%85 نسبة إنجاز مرحلتين من طريق دبي الفجيرة السريع
أكدت إدارة الطرق في وزارة الأشغال العامة، أنه جار العمل في طريق دبي الفجيرة السريع على قدم وساق، ووفق البرنامج الزمني المحدد، حيث تباينت نسب الإنجاز بين اجزاء المشروع الثلاثة، والذي يصل طوله إلى 45 كيلو ونصف الكيلو متر، ويمر بإمارات (الشارقة، رأس الخيمة، الفجيرة)، ويعتبر رابطاً أساسياً لإمارتي دبي وأبوظبي بمدن الساحل الشرقي . وتبلغ تكلفة تنفيذه الإجمالية نحو مليار و400 مليون درهم .
أكد الدكتور المهندس عبدالله بلحيف النعيمي، وكيل وزارة الأشغال العامة ل”الخليج” أن مشروع طريق (دبي- الفجيرة) السريع يبدأ بتقاطع طريق الشارقة -كلباء على بعد 4 كيلواً متراً تقريباً شرقي بلدة المليحة في إمارة الشارقة، مروراً بعدة بلدات، وقرى منها (الشوكة، وصفيني، والفرفار) قبل أن ينتهي عند دوار النجيمات، عند مدخل مدينة الفجيرة، بمدة تنفيذ تصل إلى 5 سنوات، حيث بدأ العمل به في يونيو/ حزيران 2006 .
وأوضح أن المشروع مقسم إلى ثلاثة أجزاء، الأول من بداية المشروع إلى أول قرية صفني، بنسبة إنجاز 88%، وينتهي العمل به في نوفمبر المقبل، بينما الجزآن الثاني والثالث متداخلان من قرية صفيني حتى مدخل الفجيرة بالقرب من دوار نجيمات، حيث بلغت نسبة إنجاز الثاني 82%، والثالث 30% على ان ينتهي العمل في المشروع كله، في يوليو العام المقبل .
وذكر الدكتور عبدالله النعيمي أن المشروع يوفّر طريقاً أقصر بين إمارتي الشارقة ودبي مع إمارة الفجيرة، وبسرعة تصميمية 120 كيلو متراً/ الساعة، مع ثلاث حارات في كل اتجاه، بعرض 70 .3 متر لكل حارة، مع حارة وسطية فاصلة بين الاتجاهين، وأكتاف داخلية بعرض 1 .2 متر، وأكتاف خارجية بعرض 50 .2 متر .
وبين أن الطريق الجديد يتضمن العديد من العبارات، والأنابيب الصندوقية لتصريف مياه الأمطار، وخمسة جسور خدمات ضخمة (لتفادي خطوط الضغط العالي للمياه والغاز التابعة لشركتي ترانسكو ودولفين)، وأربعة تقاطعات علوية رئيسة (عند التقاطع مع طريق الشارقة – كلباء، وتقاطع طريق سيجي- شوكة، وتقاطع طريق سيجي -صفيني، وعند بلدة الفرفار)، وتقاطعات بإشارات ضوئية (عند مدخل الفجيرة، والتقاطع مع طريق الحيل)، ومعابر للجمال علوية وسفلية، وتقاطع بدوار عند التقاطع مع طريق مسافي – الفجيرة .
وأضاف: يشمل طريق دبي -الفجيرة السريع حوائط استنادية ترابية، وحواجز معدنية، وخراسانية، وقنوات سطحية؛ لتصريف مياه الأمطار، مع حماية للقطع الصخري، وعلامات الطريق، ولوحات مرورية إرشادية، وتنظيمية، وإنارة الطرق، وغيرها من مستلزمات السلامة .
وأشار إلى أن هناك مشروعات طرق حيوية تقوم الوزارة بتنفيذها، وأخرى قيد التصميم والترسية والتعاقد، سيتم الشروع بها عما قريب، لتربط إمارات الدولة بعضها ببعض، ما يخفف الازدحام المروري، ويسهّل الحركة ويسرعها بين المناطق التي تقطعها تلك الطرق وتمر من خلالها، ومن هذه المشروعات (طريق دبي الفجيرة السريع، وتطوير تقاطع الحميدية -عجمان (شارع الاتحاد)، وامتداد الطريق العابر) وهما في مراحل الترسية والتعاقد، ومن المتوقع البدء في مشروع العابر الشهر المقبل . أما الحميدية فهو قيد المناقصة .
وذكر ان التكلفة الإجمالية لهذه المشروعات الحيوية الثلاثة (طريق دبي الفجيرة السريع، وتطوير تقاطع الحميدية -عجمان، وامتداد الطريق العابر) تصل إلى مليار و800 مليون درهم، وتنفذ وفق افضل المواصفات والمعايير العالمية، لضمان السلامة العامة، حيث تجاوزت نسبة الإنجاز في طريق دبي الفجيرة السريع 80%، على ان يتم الانتهاء منه حسب الموعد المقرر في يونيو حزيران عام ،2011 في حين تطوير تقاطع الحميدية – عجمان في مرحلة المناقصة، على ان يبدأ العمل به في سبتمبر المقبل، بينما يبدأ العمل في امتداد الطريق العابر خلال الشهر المقبل .
المصدر : الخليج 21 يوليو 2010