موقع الطويين : البيان
انخفض عدد الوفيات بحوادث المرور في إمارة الفجيرة بشكل ملحوظ في الـ5 الأشهر الأولى من السنة الجارية بنسبة 82% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وكذلك شهدت مخالفات الشاحنات انخفاضا حيث وصلت إلى 175 مخالفة فقط.
و قال العميد محمد أحمد بن غانم الكعبي القائد العام لقيادة شرطة الفجيرة: إن عدد الوفيات بلغ 3 أشخاص، بينما سجلت نفس الفترة من السنة الماضية 17 حالة وفاة، وهو ما يمثل انخفاضا قدّرة 14 وفاة.
وأرجع الكعبي السبب الرئيسي وراء هذا الانخفاض في عدد الوفيات وحوادث المرور عموما إلى الدور الوقائي والتوعوي لأفراد الشرطة وبالأخص رجال المرور، ونجاعة العقوبات التي أقرها قانون المرور الجديد، بالإضافة إلى النتائج الإيجابية لعدة طرق جديدة ووسائل وقائية سمحت بمرونة أكثر لحركة المرور، مشيرا إلى أن توسيع وتعبيد بعض الطرق قضى كثيرا على النقاط السوداء في عدة مناطق بالإمارة وأدى إلى الوعي والتفهم اللذين أظهرهما قائدو المركبات من المواطنين والمقيمين على حد السواء.
تجاوزات على الطريق
وأشار الكعبي إلى رصد 175 مخالفة للشاحنات بانخفاض عن الفترة ذاتها من العام الماضي 2012 بسبب تجاوزات على الطريق أو وجود أعطاب فنية في الشاحنة وعدم كفاية إجراءات الصيانة، إلى جانب مخالفات أخرى، من ضمنها عدم تنفيذ التعليمات الخاصة بتنظيم السير “الخروج أوقات الذروة” والحمولة الزائدة أو وضعها بالشكل غير الصحيح وعدم صلاحية الإطارات أو تآكل كبير في مناطق مهمة من الشاحنة وغيرها.
وأضاف بن غانم أن هذا العدد يوضح أن الإدارة العامة للمرور والدوريات غير متساهلة، وهي مستمرة في حملاتها لضبط مخالفات الشاحنات وسائقيها على مدار الساعة، وذلك على مختلف شوارع الإمارة والتعامل معهم بكل حزم وشدة منعا لتعريض أرواح الأبرياء إلى الخطر، مؤكدا أن هذه المخالفات ناتجة عن زيادة المشروعات العمرانية والتوسع الاقتصادي الذي تشهده الفجيرة والدولة على وجه العموم حيث ساهما بشكل كبير في زيادة شركات المقاولات وحركة النقل ومن ثم زيادة أعداد الشاحنات.
ونوه بوجود قرارات تلزم الشاحنات بسلوك طريق معين أو تنظيم أوقات مخصصة فقط لاستخدام الطريق وخصوصا في أوقات الذروة.
تكثيف الحملات
قال العميد محمد أحمد بن غانم الكعبي: إن الإدارة العامة للمرور ستكثف حملاتها في الأيام المقبلة خاصة هذه الفترة التي تصادف موسم الصيف لضبط الشاحنات المخالفة وتوجيهها نحو الالتزام بالقواعد المرورية والتأكد من سلامة الشاحنات قبل قيادتها، مؤكدا أن سائق الشاحنة يتحمل مسؤولية المخالفة المرورية التي تقع على الطريق كالتجاوز والسرعة وعدم الالتزام بالمسار الصحيح، بينما تقع على عاتق الشركات مسؤولية صيانة المركبة والأمور الفنية المتعلقة بالإطارات والحمولة الزائدة وغيرها.
